Полировка авто: зачем нужна, какие виды бывают и как проходит процедура
Полировка автомобиля — это популярная услуга по уходу за кузовом, которая позволяет восстановить блеск, убрать мелкие дефекты и защитить лакокрасочное покрытие. Правильно выполненная полировка не только улучшает внешний вид авто, но и продлевает срок службы краски и лака.
В этой статье разберём, когда стоит делать полировку, какие виды существуют и как проходит процесс.
Что такое полировка автомобиля
Полировка авто — это обработка лакокрасочного покрытия (ЛКП) с помощью абразивных или защитных составов. Она устраняет мелкие царапины, потертости, следы эксплуатации и возвращает кузову глянец.
Полировка решает сразу несколько задач:
восстановление блеска кузова;
устранение паутинок и мелких дефектов;
удаление окислов и загрязнений;
защита от ультрафиолета и химии;
подготовка авто к продаже или детейлингу.
Когда нужна полировка авто
Процедура рекомендуется в следующих случаях:
1. Потускневшая краска
Со временем ЛКП теряет блеск и становится матовым. Полировка возвращает насыщенность цвета.
2. Появление мелких царапин и «паутинок»
От мойки, веток, песка и реагентов.
3. Следы от неправильной мойки
Разводы, потертости и микротрещины от губок или щёток.
Полировка значительно улучшает внешний вид и повышает рыночную стоимость авто.
Виды полировки автомобиля
Существует несколько типов полировки, и каждый решает свои задачи.
1. Абразивная полировка
Убирает слой лака толщиной 2–5 микрон, тем самым удаляя царапины и дефекты.
Используется при:
явных потертостях;
матовости ЛКП;
заметных царапинах;
восстановлении вида после долгой эксплуатации.
2. Защитная полировка
Не убирает царапины, а создаёт защитный слой, который:
придаёт блеск;
защищает от солнца и реагентов;
облегчает уход за кузовом.
Наиболее популярные защитные составы:
восковая полировка;
полимерная;
тефлоновая;
силиконовая.
3. Глубокая (многоэтапная) полировка
Включает абразивные и финишные составы.
Используется для реставрации сильно изношенного ЛКП.
4. Полировка фар
Убирает мутность и царапины с пластиковых фар, восстановливая их прозрачность и эффективность света.
Как проходит процедура полировки
Качественная полировка включает несколько этапов:
1. Предварительная мойка
Удаляются загрязнения, битум, смола, пыль и реагенты.
2. Деградация и очистка ЛКП
Очищение глиной или специальными составами.
3. Маскировка пластиковых и резиновых деталей
Чтобы избежать повреждений.
4. Основная полировка
Используются абразивные пасты и машинка.
Обрабатывается весь кузов поэтапно.
5. Финишная полировка
Придание глянца и устранение микродефектов.
6. Защитное покрытие
Наносится воск, керамика или полимерная защита по желанию клиента.
Преимущества профессиональной полировки
Восстановление окраса и блеска;
Устранение до 90% мелких царапин;
Продление срока службы ЛКП;
Улучшение внешнего вида автомобиля;
Защита от УФ-лучей, грязи и реагентов;
Повышение стоимости авто при продаже.
Как часто нужно полировать автомобиль
Рекомендуемая периодичность:
абразивная полировка — 1 раз в 1–2 года;
защитная полировка — 1 раз в 2–4 месяца;
керамическое покрытие — раз в 2–3 года (при правильном уходе).
Заключение
Полировка автомобиля — это эффективный способ вернуть кузову блеск, устранить мелкие дефекты и защитить ЛКП от внешних воздействий. Регулярная полировка делает авто красивее, продлевает срок службы покрытия и сохраняет ценность машины.
Если ваш автомобиль потерял яркость или на кузове появились царапины — полировка будет лучшим решением.